五一出逃·Day2/5.1 正定、石家庄
今日行程：
石家庄-正定 公交
· 荣国府、天宁寺凌霄塔、隆兴寺（临济寺澄灵塔 广惠寺华塔）
正定-石家庄 公交
· 河北省博物院、石家庄博物馆
石家庄-济南西 D2777 16:58-19:00
济南西-曲阜东 G163 19:46-20:25
一起床从误车开始——仔细想想，先要往南五公里到石家庄站，而普速在石家庄站又是安排在东广场，坐地铁是不合适的，而且反正就八块钱，就直接退了票，转坐两块钱的公交——石家庄的公交有着丰富的免票政策，而且几乎是每隔几站就播报一次，实在是可爱。在春秋石家庄公交也会根据车内是否开空调来收取空调费，这一点好评，而且石家庄还有众多开往正定的公交，基本上是以滹沱河为界进行分段计价，乘坐体验良好。有意思的是，我坐的公交还追上了我本应乘坐的那班火车。这显示了短途运输中庞大枢纽所可能具有的短板。
正定县城是没有共享的，正定博物馆也不开放（在整修），于是今天就直接从荣国府开始。不过没有好好读过《红楼梦》的我很快就被景区里众多的商业以及不知所云的低劣塑像弄得意兴阑珊——如果这个博物馆好好还原红楼梦里的荣国府的形制，加上恰到好处的介绍，加上正定本来与曹雪芹所具有的或有若无的联系，这个景点还是能够“立住”的——至少我都能想象在一门讲《红楼梦》的通识课上的一次作业，就是对着荣国府的地图找与原著的差异。但是景区按照现在这么弄就没有什么意思了，毕竟红楼梦的故事看书就可以知道，我不需要这些低劣的塑像限制我的想象力。
正定县城本身是一个古城，其中最值得观赏的就是佛寺与佛塔。只可惜我对古建筑没有多少研究，不能欣赏古建的美，但是只是坐在塔下，听铃声悠悠，看人来人往我想就足够了——甚至都不需要进到景区里。事实上因为实在不想走，以及时间不够，临济寺与广惠寺我都是坐在公交车上看到的。不过这里就值得来说一说隆兴寺了，里面的壁画，以及保存的石碑——据说里面还有现存最早的楷书，只是我实在没有找到。寺庙的形制也非常规整，值得一看——只不过我想要欣赏这种景点，更多的知识还是必要的。
再次跨过滹沱河回到石家庄，发现石家庄的北三环竟然还有一段在修，市区内还有一个热电厂机器轰鸣。到了博物院站，实在太累了于是找了个麦当劳，正好有券，只不过用错了多拿了两个派，就顺便当晚餐了。我是没有想到河北博物院在五一都会被约满的，排队进馆的人流在广场上排了一两公里。这时候不知是谁振臂一呼，“南广场也可以进！”于是跟着人流去到南广场，确实只排了一两分钟就进去了。但正好河北博物院里在办七十年的院史展，才发现我阴差阳错地解锁了“正确”的观光路径——因为“好东西”，比如长信宫灯、金缕玉衣都是在南馆，而北馆因为是老馆，目前更多的是承担一些临时展览的功能——不过即便如此，因为有赴法勤工俭学展还是引起了我的兴趣。说来这还是因为保定的育才学校是赴法勤工俭学的重要起点。不过契机不重要，重要的是里面还真的在认真梳理这一段的历史，这就够了。在这种大型的博物馆，节日的观展体验往往不会太好，因为人最多的地方往往不是最有名或是最重要的展品，而是哪里有讲解，哪里有互动人就都拥到了哪里去，而这对正常参观者来说是致命的，因为这破坏了正常的参观流线，也让人不能认真驻足于任何一件展品细细欣赏——说起来，在中国的博物馆的展厅里似乎很少看到椅子，更没有人像西方博物馆一样对着一件展品就在写生，或者就是盯着看，更不会有馆员热情给你介绍这件展品的来龙去脉、前世今生，或是关切的问长坐在椅子上的观众有什么需要。是不是以为我要开始反思了？并没有，只是被熊孩子糟了心。
或者说，河北博物院里根本就没有什么流线规划，只不过展厅真是大，能容纳足够多的细节。相较之下石家庄博物馆就小了很多，对石家庄历史的梳理乏善可陈——还不如叫石家庄党史纪念馆呢，不过遗憾的是没来得及去新开的石家庄解放纪念馆，以及闭馆的石家庄城市馆（五一也不开馆orz）。对于这样一座“火车拉来的城市”而言，最丰富的历史或许还是解放与城建的历史，而这注定了这没法支撑太大的篇幅——因为有太多的“敏感地带”。
之后去山东，完整走了石济客专——说起来这是我这段旅途中最难买票的一段，因为要既要时间合适，也要终到站是济南西，如果中途停站再少一点就更好了——只是我没想到会在归途再次与这条线路相遇（因为在济南东没法直接跨线上京沪，必须沿着石济客专走到德州东）。在济南西解锁了商务座的候车体验，只不过隔天在曲阜东站就后悔了。济南西竟然还没有济南东的站场规模大，不过济南东又是混合柱的站台算是扯平。京沪大公交还是真的方便，让我在最后一刻得以改签到。另外车上还遇到了需要补小孩票的乘客——因为现在的孩童票是按年龄，而且按照“公布票价”的50%，这不免会引来一些乘客的误解，尤其是在京沪高铁这样实行浮动票价的线路上。到了曲阜，第一次感受到高德地图的不靠谱，也感受到晚间曲阜东站公交接驳的破烂——将近一个小时一趟的公交，跨到济宁的公交竟然票价四块，而且因为我是用交通联合还被不明就里的驾驶员坑了一次。还好在孔子博物馆旁找到了一辆电单车——也让我第二天有了合适的到孔子博物馆的交通工具，跨过济水的时候已经到了晚上十点，看来曲阜也是没有所谓夜生活的。五一当天的酒店非常火爆，几乎是踩着订到了一间不是连锁的酒店的房，入住时报老板还打趣：“终于来了呀，就等你一个了。”还好离孔府与孔庙够近，一晚上也就这么凑合了。
大概这次旅游最累的时候也就是这两天——没有共享的正定县城，以及第二天下午爬泰山。不过至少这些天看到的都还是极有价值，令人感到不虚此行。
May 8
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